年-2018年生產(chǎn)的2017款邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)330TSIDSG豪華型容易損壞機電單元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
DSG這種雙離合技術最早應用到賽車上,是大眾最早應用到20萬元級別的中級車上的。你可以看到,即使是奔馳,寶馬也只是在一些很高端的車型上應用雙離合這種技術。
上年限的大眾,很有可能燒機油??!如果正常駕駛的話,變速箱還好。兩個車比較的話,建議8的,年限近,后期好出手。0的價格偏高,后期不好出手。
暴力開,六到八萬公里可能變速箱就徹底損壞了,換的話六萬塊。尤其是干式的變速箱,很多起報廢事故了。換可不免費,一般家用車一般這時候都脫保了。來自本田車主的
綜上所述,大眾的干式雙離合變速箱優(yōu)缺點都有,但經(jīng)過這么多年的發(fā)展干式雙離合使用還是相對來說比較可靠的,從成本及后期保養(yǎng)方面來看干式雙離合還是眾多家用車的首選。
邁騰的雙離合能用幾年?多少公里會壞?這個問題沒有一個準確答案,畢竟每個人后期用車的環(huán)境和駕駛習慣不同,再加上每一臺變速箱本身的質量也不是說全一樣,所以具體能用多少公里,或者說能不能不出故障都不一定。