1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí),啟動(dòng)車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí),車輛才容易啟動(dòng)。解決方法:建議經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
2、起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起步加油門出現(xiàn)頓挫,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
3、怠速不穩(wěn),起亞K3網(wǎng)上有很多車主反映存在怠速不穩(wěn)的情況,在怠速情況下,車身抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)踩剎車車輛闖動(dòng)的情況,這在市內(nèi)跟車的時(shí)候很是危險(xiǎn)。
4、油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī) 件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí),務(wù)必測(cè)量精確。
5、故障原因 首先查看是否有故障碼,有則調(diào)出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進(jìn)氣管是否漏氣。再檢查點(diǎn)火時(shí)間是否合適。接著檢查燃油噴射系統(tǒng),如燃油壓力、噴油器工作情況。
6、手動(dòng)還是自動(dòng)擋,離合器打滑,或自動(dòng)變速器內(nèi)主油壓低,造成的磨擦片打滑。請(qǐng)分清是動(dòng)力部分還是傳動(dòng)部分。