1、奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不燒機油,但發(fā)動機的潤滑方式與常規(guī)不同。大眾汽車采用了一種叫做蜂窩筒壁的鑄造技術(shù),即在筒壁內(nèi)部(顯微鏡下)制作了大量的蜂窩凹孔來儲存機油。
2、奧迪a4l 不是燒機油,而是發(fā)動機的潤滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。 大眾 公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(shù),就是在氣缸壁內(nèi)部(在顯微鏡下)弄了很多的蜂窩狀凹孔,用以儲藏機油。
3、奧迪車都是有燒機油問題的 奧迪車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。
4、奧迪A4L 0T是會燒機油的,只是不影響正常運行。“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。
5、目前奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動機,同樣會耗油,但燒油嚴重的現(xiàn)象已經(jīng)明顯改善。