沒有。探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Tayron是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大眾,提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動(dòng)力選擇,共計(jì)6款車型,2022年大眾探岳沒有人投訴了。
探岳由于車身附件及電器的問題所以投訴高。以下是探岳的相關(guān)介紹:簡(jiǎn)介:探岳誕生于一汽大眾的SUV工廠—華北基地將與奧迪SUV共線生產(chǎn)。采用了德國(guó)大眾的康采恩框架技術(shù)國(guó)內(nèi)自動(dòng)智能化程度的汽車工廠之一。
您好,大眾探岳投訴之所以高,是因?yàn)檐囕v相關(guān)的顆粒捕捉器容易出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。第一顆粒捕捉器堵塞會(huì)導(dǎo)致車輛油耗巨高,正常能打到13個(gè)到15個(gè)燃油。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù),大眾探岳的投訴主要是集中在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和車身及電子附件故障上,而發(fā)動(dòng)機(jī)故障大部分是因?yàn)轭w粒捕捉器堵塞所導(dǎo)致的。相比起RAV4和CRV,探岳的故障率要更高一些,不過總的來說探岳的質(zhì)量還是可以的。
從第三方質(zhì)量投訴平臺(tái)上可知,探岳GTE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在市場(chǎng)中保有量較低的情況下,依舊有著許多質(zhì)量問題投訴,投訴內(nèi)容主要為混動(dòng)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障等,質(zhì)量問題大多涉及到核心零部件,后期可能會(huì)需要很高的維修成本。