福特蒙迪歐2.0t關(guān)閉怠速時(shí)系統(tǒng)濃度太低-第一排

1、我個(gè)人覺(jué)得，甲醇本來(lái)比汽油折動(dòng)力弱一點(diǎn)，再換回汽油是感覺(jué)車(chē)比以前耗油一點(diǎn)的。對(duì)于故障燈，我覺(jué)得是電腦習(xí)慣了甲，換回汽油后氣油的混出了問(wèn)題。建議對(duì)電腦做一匹配。

2、混合氣太稀了。福特致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速時(shí)混合氣濃度偏低的原因是混合氣太稀了。福特致勝怠速時(shí)混合氣濃度偏低，檢查一下進(jìn)氣歧管有沒(méi)有漏空氣的地方。

3、原因很多， ，包括怠速馬達(dá)，線(xiàn)路。二是發(fā)動(dòng)機(jī)別的地方出問(wèn)題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。包括傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障，進(jìn)氣泄露。三是外部故障影響。要確定故障原應(yīng)只能一步一步地檢查。