1、一是大修,維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好,常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠,大修1-4萬(wàn),車(chē)輛貶值3-6萬(wàn)。大修的弊端:不是萬(wàn)不得已千萬(wàn)不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)后,有拆解的痕跡,車(chē)瞬間貶值一大截,而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。
2、燒機(jī)油切記不要著急大修,大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)無(wú)限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?chē)?yán)重下降,很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問(wèn)題出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油癥狀是有很好的修復(fù)機(jī)會(huì)的。
3、這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好,很快4個(gè)缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。