1、還要承受車輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油,所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的。
2、,6以及4t都不燒。而且ea211的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)滲油,質(zhì)量上跟日系發(fā)放機(jī)差不多。 10萬(wàn)之后開(kāi)始燒,常備機(jī)油就好了 相比EA111,EA211的機(jī)油磨損量普遍偏大,不適合使用粘度偏低的大眾504認(rèn)證機(jī)油。
3、有的會(huì),有的不會(huì),不能一概而論。還真有不燒的,6跟4T都不燒。