1、鏈條上不是有記號(hào)嗎,有一個(gè)塊是黑色的,凸輪軸上也有記號(hào),曲軸輪上也有記號(hào)的啊,沒有專用工具,一個(gè)人不好弄,最低也得 兩個(gè)人吧,希望對(duì)你有幫助,哦對(duì)了,不知道你說(shuō)的是不是8t或0t的。
2、大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正時(shí)鏈條的對(duì)正方法是使齒輪和鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
3、說(shuō)實(shí)話挺復(fù)雜的,平衡軸上都有點(diǎn),凸輪軸上也有。曲軸上也有,對(duì)上就行了,值得注意的是。
4、對(duì)上進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)點(diǎn)。對(duì)上排氣凸輪軸正時(shí)點(diǎn)。讓鏈條繃緊。找到曲軸對(duì)上正時(shí)點(diǎn)。裝上漲緊器就完成了操作。
1、沒有改進(jìn)。還是以前的DSg變速箱第七代只是外表改了其余的發(fā)動(dòng)機(jī)地盤變速箱都沒改好像發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)改一下。在不久的將來(lái)她會(huì)采用EA2116的發(fā)動(dòng)機(jī)4t暫時(shí)不改。
2、從結(jié)構(gòu),物理特性上,雙離合是無(wú)法解決的問(wèn)題,除非有一種超級(jí)耐磨的材料來(lái)做離合片。不然問(wèn)題依舊。
3、目前高爾夫7的雙離合變速箱還是7速的干式,代號(hào)DQ200,高7Gti的7速就是濕式的了,代號(hào)DQ380。現(xiàn)在大眾的雙離合已經(jīng)改善很多,不過(guò)干式的還是不如濕式的可靠。