原因:等速萬向節(jié)異響是因?yàn)槿f向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。
還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成,請一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。
樓主,發(fā)動機(jī)的如果是軸承(瓦)響,在原地用發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷,如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機(jī)軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗(yàn)的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細(xì)的判斷。
1、問題五:后備箱隔音棉有用嗎 你好,沒多大作用,感謝你對汽車大師的支持,祝你生活愉快。
2、如果你問后備箱有必要做隔音嗎,如果有米做肯定會比不做好。
3、可以做到前排、后排、后備箱的空間自由組合非常的人性化,而且后備箱還采用了雙層隔板設(shè)計(jì),很貼心的服務(wù)。動力:采用了大眾EA211全鋁直噴4T發(fā)動機(jī)最大馬力150ps,與之配套的是7速濕式雙離合變速器綜合油耗在6升左右。
4、后備箱隔板隔音,不能說藥到病除,但肯定是立竿見影。