汽勢評測|為剛需而生——試駕一汽-大眾邁騰GTE

這輛邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了寧德時代提供的動力電池，電池容量為13kWh，純電動續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為55km，這點相比常規(guī)的插電混動車型的稍有劣勢，而如果用于一線城市的日常上下班通勤，似乎并不富裕。

新邁騰GTE的空調(diào)控制區(qū)域換裝了大眾新式的布局，在空調(diào)區(qū)域的下方設(shè)計了帶有無線充電功能的儲物槽。全新動力經(jīng)濟高效新邁騰GTE車型應(yīng)用了代號為EA211的4T發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。

邁騰GTE所搭載的是4TSI渦輪增壓發(fā)動機和電動機組合出的動力系統(tǒng)，而即將在下個月上市一汽-大眾探岳GTE也將搭載該動力系統(tǒng)。