汽車進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)原理與維護(hù)--畢業(yè)論文

(1)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這就是我們平時最常見的渦輪增壓裝置了，其優(yōu)點是增壓器與發(fā)動機無任何機械聯(lián)系，因此基本不會損耗發(fā)動機原有的功率。

一種兼具渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴兩種技術(shù)于一體的發(fā)動機技術(shù)，發(fā)動機能獲得更高的動力性和經(jīng)濟性。

汽車渦輪增壓器的工作原理 渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。

渦輪增壓，實際上它的實現(xiàn)是通過渦輪增壓器來達(dá)到的。渦輪增壓器通俗地理解就是空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。