新捷達(dá)會(huì)像速騰那樣斷軸嗎?

年的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有這樣的情況，不過斷軸車都是有過重大事故才會(huì)發(fā)生，我家是12年的速騰，目前已經(jīng)打補(bǔ)丁。接來來的新速騰，都已經(jīng)改進(jìn)了。不會(huì)那么容易斷軸的。

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不會(huì)斷軸。速騰斷軸是因?yàn)閼覓旌偷妆P不匹配造成的。而朗逸和新速騰的底盤不一樣。朗逸/新寶來采用的是高爾夫4代/捷達(dá)4代車型使用的大眾PQ34平臺(tái)底盤。這款平臺(tái)本身就是按扭力梁非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的需求設(shè)計(jì)的。

采用了全新的懸掛，不斷了。現(xiàn)在的新速騰采用的是多連桿的獨(dú)立懸掛。速騰斷軸是指14年4月之前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁出現(xiàn)斷裂，老款速騰采用的“耦合桿式懸掛”，也就是我們所說的扭轉(zhuǎn)梁懸架。