英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然和速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是扭力梁懸掛,但是使用瓦特連桿技術(shù),能較好控制車(chē)身姿態(tài),從理論上講,操控性比速騰強(qiáng)。
比英朗低,車(chē)自重 比英朗 輕了將近 200公斤,同級(jí)別,同排量的話,速騰自然在提速 操控方面 要比英朗靈活,這沒(méi)有可比性。
速騰有DSG先進(jìn)的變速箱系統(tǒng),比英朗省油多了,所以英朗更值得考慮。
你好 英朗的平臺(tái)更新一些,更時(shí)尚 。性能方面 6的來(lái)說(shuō)英朗還不如 速騰。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)英朗看起來(lái)先進(jìn),但實(shí)際效果 還不如速騰的好。如果是8或者6T的 肯定英朗要好一些了。不過(guò)同等價(jià)位的 速騰4T也不錯(cuò)。