發(fā)動機內(nèi)活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的,只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機油消耗,反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。
你這個是嚴重的燒機油現(xiàn)象,或者是漏機油,建議你去檢修一下,如果是你的汽車硬件問題,導致的漏機油或者嚴重的燒機油的話,建議你快點維修好。
如果發(fā)動機沒有泄漏,那就是說明發(fā)動機燒機油了,如果跑2000公里燒到下線那說明燒機油是比較厲害的。所以建議你定期的檢查機油量,如果燒機油嚴重的話可以要求換車或者免費維修。