什么是運動型減震器和普通減震器有什么區(qū)別
運動型減震器就是壓縮阻尼和回彈阻尼的比值差不多,比如1:1.5
普通減震器,為了要舒適性,壓縮阻尼和回彈阻尼的比值 1:3 1:6的都有
簡單說就是壓縮阻尼固定:
回彈阻尼越低(回彈的速度快,阻力小了嘛),運動性越好
回彈阻尼越高(回彈的速度慢,阻力大了嘛),舒適性非常好
甚至有些低端車沒有壓縮阻尼,不過這樣可以更大的發(fā)揮彈簧的作用
壓縮阻尼如果偏高,彈簧也會有加硬的效果,操控也會很好
無論什么減震器,壓縮阻尼都不能超過回彈阻尼
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