低。大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2017款車型所使用的變速箱是一款雙離合的變速箱,這款變速箱的技術(shù)相對(duì)來說還算是比較的成熟,換擋的速度非常的快,故障率很低,換擋沒有什么過多的頓挫感。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),加速響應(yīng)迅速,同時(shí)還具有比較不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,邁騰280匹配了一臺(tái)6速手自一體變速箱,變速響應(yīng)迅速,換擋平順。
DSG變速箱其技術(shù)以及使用都是先進(jìn)可靠的,這塊是毋庸置疑的。而在前段時(shí)間的升級(jí),只是針對(duì)不同地區(qū)的不同氣候而進(jìn)行的軟件調(diào)整,實(shí)際是電腦升級(jí)。
出行不怎么堵車,可以上DSG 13年之后的邁騰,變速箱已經(jīng)沒有毛病了。
這一代也就是邁騰采用了大眾集團(tuán)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),其在動(dòng)力方面也有所提升,最大功率為150PS很接近8T發(fā)動(dòng)機(jī)的160馬力,更是比EA111的4T發(fā)動(dòng)機(jī)多了19馬力。而最大扭矩也和老款8T發(fā)動(dòng)機(jī)持平為250牛米。
低。大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2017款車型所使用的變速箱是一款雙離合的變速箱,這款變速箱的技術(shù)相對(duì)來說還算是比較的成熟,換擋的速度非常的快,故障率很低,換擋沒有什么過多的頓挫感。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),加速響應(yīng)迅速,同時(shí)還具有比較不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,邁騰280匹配了一臺(tái)6速手自一體變速箱,變速響應(yīng)迅速,換擋平順。
DSG變速箱其技術(shù)以及使用都是先進(jìn)可靠的,這塊是毋庸置疑的。而在前段時(shí)間的升級(jí),只是針對(duì)不同地區(qū)的不同氣候而進(jìn)行的軟件調(diào)整,實(shí)際是電腦升級(jí)。
出行不怎么堵車,可以上DSG 13年之后的邁騰,變速箱已經(jīng)沒有毛病了。
這一代也就是邁騰采用了大眾集團(tuán)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),其在動(dòng)力方面也有所提升,最大功率為150PS很接近8T發(fā)動(dòng)機(jī)的160馬力,更是比EA111的4T發(fā)動(dòng)機(jī)多了19馬力。而最大扭矩也和老款8T發(fā)動(dòng)機(jī)持平為250牛米。