四缸車(chē)和三缸車(chē)的區(qū)別是什么,四缸車(chē)和三缸車(chē)的區(qū)別在哪里

三缸車(chē)和四缸車(chē)主要的差別是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，同款車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我們用的最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別做工，抵減了發(fā)動(dòng)機(jī)做功的作用力（作用力與反作用力的抵消），大大減少的發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。差別：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，在油耗控制方面優(yōu)異。發(fā)動(dòng)機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)原因泵氣損失會(huì)更低，而且由于缸體更小，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦損失也會(huì)更小，相應(yīng)的散熱損失也會(huì)降低。在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi)，因缸數(shù)低于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力反而更好；缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)提升反而會(huì)降低單缸效率。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四發(fā)動(dòng)機(jī)有更快的動(dòng)力響應(yīng)和更強(qiáng)的動(dòng)力性能。三缸機(jī)相對(duì)于四缸機(jī)會(huì)有更小的排氣干擾，配搭小慣量渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有更好的低轉(zhuǎn)扭矩和更小的渦輪遲滯。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小重量輕，能減輕整體車(chē)重，更小的體積也會(huì)節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空間，為電氣化部件提供空間。四缸體積大。三缸適合混動(dòng)車(chē)型，一方面，混合動(dòng)力系統(tǒng)體積較大，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊的體積更適合混合動(dòng)力系統(tǒng)；而另一方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高。