堪稱(chēng)重大事故。
1. 安全氣囊為一次性主動(dòng)防護(hù)裝置,彈出后無(wú)法繼續(xù)使用;
2. 顯然,碰撞傳感器的觸發(fā)需經(jīng)受劇烈撞擊,實(shí)驗(yàn)顯示,使方向盤(pán)主氣囊彈出,須在車(chē)前方六十度位置以至少 50km/h 速度撞擊,產(chǎn)生 40g 以上反向加速度;
3. 此類(lèi)撞擊甚至未傷及發(fā)動(dòng)機(jī),因此,即使氣囊彈出,車(chē)輛也未必報(bào)廢。
車(chē)輛氣囊不可重復(fù)使用,屬一次性產(chǎn)品,用后需重新更換,或拆卸原氣囊不安。無(wú)安全氣囊會(huì)影響車(chē)輛行駛安全,無(wú)法有效保護(hù)。
在二手汽車(chē)市場(chǎng),若車(chē)輛遭受巨大撞擊致安全氣囊彈出,即被定義為事故車(chē)。其市場(chǎng)價(jià)值會(huì)降低,當(dāng)然,此處所說(shuō)彈出,指受撞擊正常彈出,非安全氣囊自身設(shè)計(jì)缺陷或故障爆開(kāi)。雖安全氣囊無(wú)法再利用,但可修復(fù)或更換。
以上就是對(duì)于《汽車(chē)氣囊彈出來(lái)算大事故嗎視頻,安全氣囊彈出來(lái)屬于幾級(jí)事故》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
堪稱(chēng)重大事故。
1. 安全氣囊為一次性主動(dòng)防護(hù)裝置,彈出后無(wú)法繼續(xù)使用;
2. 顯然,碰撞傳感器的觸發(fā)需經(jīng)受劇烈撞擊,實(shí)驗(yàn)顯示,使方向盤(pán)主氣囊彈出,須在車(chē)前方六十度位置以至少 50km/h 速度撞擊,產(chǎn)生 40g 以上反向加速度;
3. 此類(lèi)撞擊甚至未傷及發(fā)動(dòng)機(jī),因此,即使氣囊彈出,車(chē)輛也未必報(bào)廢。
車(chē)輛氣囊不可重復(fù)使用,屬一次性產(chǎn)品,用后需重新更換,或拆卸原氣囊不安。無(wú)安全氣囊會(huì)影響車(chē)輛行駛安全,無(wú)法有效保護(hù)。
在二手汽車(chē)市場(chǎng),若車(chē)輛遭受巨大撞擊致安全氣囊彈出,即被定義為事故車(chē)。其市場(chǎng)價(jià)值會(huì)降低,當(dāng)然,此處所說(shuō)彈出,指受撞擊正常彈出,非安全氣囊自身設(shè)計(jì)缺陷或故障爆開(kāi)。雖安全氣囊無(wú)法再利用,但可修復(fù)或更換。
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