與汽油版路虎相較,柴油版路虎的發(fā)動機噪聲高于汽油版,不過和國產(chǎn)柴油版相較,柴油版路虎的噪聲依舊較小。
柴油版路虎發(fā)動機在怠速時會發(fā)出噠噠聲,然而路虎的隔音性能極佳。超過半數(shù)的路虎車型采用柴油發(fā)動機,超過 90%的歐洲路虎車型為柴油版。
由此可知,柴油版路虎在國外廣受認可。和汽油版路虎相比,柴油版路虎的扭矩更勝一籌,比汽油版高出 30%。扭矩是評判發(fā)動機性能的關(guān)鍵指標。扭矩越大,發(fā)動機輸出功率越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車性能越優(yōu)。
柴油發(fā)動機壓縮比大,發(fā)動機熱效率高,發(fā)動機扭矩大,動力充沛,高速爬坡時發(fā)動機也能長時間保持良好狀態(tài)。
路虎的燃油經(jīng)濟性同樣出色。和汽油路虎相比,柴油路虎可節(jié)油 25-30%,這也是柴油路虎的最大優(yōu)勢。
以上就是對于《柴油路虎噪音大嗎為什么,柴油路虎噪音大嗎知乎》的回答,希望能對您有所幫助。
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柴油版路虎發(fā)動機在怠速時會發(fā)出噠噠聲,然而路虎的隔音性能極佳。超過半數(shù)的路虎車型采用柴油發(fā)動機,超過 90%的歐洲路虎車型為柴油版。
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