汽車輪胎上為什么有個(gè)小紅點(diǎn)呢,汽車輪胎上為什么有個(gè)小紅點(diǎn)在動(dòng)
輪胎上的小紅點(diǎn)是由于生產(chǎn)工藝存在局限,無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡,因此輪胎在出廠前必須經(jīng)過(guò)檢測(cè),紅點(diǎn)是測(cè)試時(shí)所做的標(biāo)記。實(shí)心紅點(diǎn)表明了輪胎縱向振動(dòng)的最大點(diǎn),也就是輪胎的重心位置,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為重心。與之相對(duì)應(yīng)的,空心黃點(diǎn)則顯示了輪胎縱向振動(dòng)的最小點(diǎn),即輪胎的最輕處。
除了輪胎上的這兩個(gè)點(diǎn),輪轂上也可能存在標(biāo)識(shí),一般是一個(gè)紅色的實(shí)心點(diǎn),它代表了輪轂的最輕位置。在充氣時(shí),需要確保安全,使用氣壓表檢查氣壓,防止輪胎過(guò)度充氣而爆裂。同時(shí),要等輪胎散熱后再充氣,檢查氣門口,確保充氣氣體的潔凈,避免充氣過(guò)度縮短輪胎壽命。
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輪胎上的小紅點(diǎn)是由于生產(chǎn)工藝存在局限,無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡,因此輪胎在出廠前必須經(jīng)過(guò)檢測(cè),紅點(diǎn)是測(cè)試時(shí)所做的標(biāo)記。實(shí)心紅點(diǎn)表明了輪胎縱向振動(dòng)的最大點(diǎn),也就是輪胎的重心位置,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為重心。與之相對(duì)應(yīng)的,空心黃點(diǎn)則顯示了輪胎縱向振動(dòng)的最小點(diǎn),即輪胎的最輕處。
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