寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的確有搭載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
在第六代寶馬3系中,340車型搭載的就是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)平衡,雖然體積較大,但提供了出色的動(dòng)力性能。
寶馬是少數(shù)仍然生產(chǎn)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠家之一。這種發(fā)動(dòng)機(jī)型式的優(yōu)點(diǎn)在于其平衡性設(shè)計(jì),缺點(diǎn)是體積較大。
在技術(shù)上,直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋設(shè)計(jì)有重大改進(jìn),將排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)部。這種設(shè)計(jì)縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路,提高了渦輪增壓器的起壓速度,減小了渦輪的遲滯性,使渦輪響應(yīng)更為迅速。
同時(shí),由于缸蓋集成了排氣歧管,水冷循環(huán)系統(tǒng)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),以適應(yīng)這一改變。