川崎h2是渦輪增壓嗎?,川崎h2是渦輪增壓嗎為什么

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川崎 H2 并非運用渦輪增壓技術，而是采用了機械增壓技術。雖說機械增壓和渦輪增壓的原理存在差異，然而它們均能夠對空氣進行壓縮并輸送至發(fā)動機汽缸之中，以此提升發(fā)動機的動力。

川崎 H2 裝配的是一臺 998cc 的直列四缸機械增壓發(fā)動機。此款發(fā)動機擁有卓越的性能指標，最大功率達 147.1kw，最大扭矩為 137 牛米。而且，最大功率轉速為 11000 轉/每分鐘，最大扭矩轉速為 8500 轉/每分鐘。

與這臺強勁發(fā)動機相匹配的是一臺 6 速變速箱，為川崎 H2 賦予了順暢且高效的動力傳遞。

盡管渦輪增壓技術能夠增強發(fā)動機動力，但于摩托車之上應用渦輪增壓技術依舊面臨諸多難題。相較而言，機械增壓技術成為川崎 H2 的抉擇，并在摩托車領域獲得了成功。

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