阿斯頓馬丁db11底盤(pán)能升降么,阿斯頓馬丁db11駕駛感受

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阿斯頓馬丁 DB11 運(yùn)用了高端懸架系統(tǒng)，前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，保證了超凡的操控性能與舒適程度。

身為一款高端跑車，阿斯頓馬丁 DB11 搭載了兩款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和 5.2 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

懸架于車輛內(nèi)起著關(guān)鍵作用，連接車身和車輪，保障車輛的平穩(wěn)行駛。與此同時(shí)，懸架的構(gòu)造、材料和調(diào)校均對(duì)車輛的操控性能和舒適程度造成重要影響。

阿斯頓馬丁 DB11 的懸架設(shè)計(jì)精巧，采用了雙橫臂懸架和多連桿懸架，這兩種懸架類型皆是基于雙叉臂懸架的改良版本，意在提供更優(yōu)的駕駛感受。

特別是多連桿懸架，不但能夠提升車輪的貼地表現(xiàn)，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)而提高操控性能，還能夠確保乘坐的舒適感。

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