雙離合自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,雙離合自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與原理是什么意思

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雙離合自動(dòng)變速器乃是一種源自手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)的技術(shù)，其構(gòu)造與原理詳情如下：

1. 雙離合自動(dòng)變速器配備有兩個(gè)離合器，它們分別和兩根輸入軸相互連接。此種設(shè)計(jì)能夠達(dá)成迅速且平穩(wěn)的換擋動(dòng)作。

2. 換擋與離合的操作借助一個(gè)融合了電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊得以實(shí)現(xiàn)，這促使操作變得更為精確和高效。

3. 跟傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱存在差異，雙離合自動(dòng)變速器無(wú)需離合器踏板。駕駛員能夠選擇手動(dòng)進(jìn)行換擋或者將變速桿放置在全自動(dòng)的 D 擋或者 S 擋模式。

4. 兩組離合器各自跟不同的輸入軸相連接，如此能夠達(dá)成更寬泛的擋位涵蓋。比如，離合器 1 能夠通過(guò)實(shí)心軸與擋位 1、3、5 相連接，而離合器 2 則通過(guò)空心軸與擋位 2、4、6 和倒擋相連接。

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