奧迪q7是什么懸掛,奧迪q7使用了什么懸架技術

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奧迪 Q7 運用的是前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架賦予更為精細的操控感受，特別是在公路行駛情形中展現(xiàn)更為出眾，同時提升舒適性。

動力層面，奧迪 Q7 具有 2.0T 和 3.0T 兩類發(fā)動機可供選擇。2.0T 發(fā)動機屬于渦輪增壓，3.0T 發(fā)動機為機械增壓，2.0T 發(fā)動機最大輸出功率 185kw，最大扭矩 370 牛米，和大眾所運用的 EA888 發(fā)動機性能相近，3.0T 發(fā)動機最大功率 245kw，最大扭矩 440 牛米。

傳動方面，配置采埃孚 8AT 變速箱，多連桿式獨立懸架的前后懸架以及結實的下擺臂給予優(yōu)良的行駛平穩(wěn)性。

另外，奧迪 Q7 裝載奧迪四驅系統(tǒng)，帶有托森中央差速器的機械式鎖止功能相較于多片離合式結構于越野領域更具長處，增進車身穩(wěn)定性，總體呈現(xiàn)出色。

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