馭勝s330發(fā)動(dòng)機(jī)是哪的車,馭勝s330發(fā)動(dòng)機(jī)是哪的品牌

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馭勝 S330 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是江鈴股份自行生產(chǎn)的 JX4G15B5L 型號(hào) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 120kw，車輛尾部的 TGDI 標(biāo)識(shí)表明這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備渦輪增壓，還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。江鈴這款全新的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，自研發(fā)伊始至今前后總共耗費(fèi) 5 年時(shí)間。如此長的時(shí)長對(duì)于獨(dú)立研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)的車企而言，著實(shí)不簡單，單單前期的設(shè)計(jì)便花費(fèi)了一年半，在參照福特的開發(fā)理念后，江鈴于研發(fā)進(jìn)程中始終秉持著精雕細(xì)琢的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷程中，光是耐久測試便有 6 輪之多，而且單次測試的時(shí)長長達(dá) 1000 小時(shí)。專門針對(duì)這款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行減震降噪處理，例如在進(jìn)氣管路增設(shè)消音器，油底殼也采用復(fù)合阻尼鋼板材質(zhì)等。在整個(gè)缸體的設(shè)計(jì)方面，這款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)看上去亦是十分緊湊的。

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