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哈弗 M6 的百公里加速時長為 12.96 秒。

與同級別的車型相較而言，哈弗 M6 的動力呈現(xiàn)略顯遜色。在實際的測試里，起步之際動力展現(xiàn)不夠出眾，唯有當發(fā)動機轉(zhuǎn)速抵達 3000 轉(zhuǎn)之時，方可體會到充沛的動力。

起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會瞬間上揚至 2500 轉(zhuǎn)上下，前輪會產(chǎn)生打滑的狀況。然而，動力輸出依舊平滑，不存在突兀之感。

在后段加速時，伴隨著動力的持續(xù)輸出，汽車的表現(xiàn)相對呈線性。

關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)以后，發(fā)動機動力會出現(xiàn)一定程度的提升。

值得加以提及的是，1.5T 發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩較為薄弱。在加速進程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或者過低都會對汽車起步造成影響。

總體來講，哈弗 M6 的動力表現(xiàn)處于平常水準，爆發(fā)力良好，但中后段輸出的精細程度尚有提升的余地。后段加速表現(xiàn)仍能夠滿足日常用車的需求。

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