冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)370用的什么懸架類型,冠道370用的什么懸架型號
冠道 370 的懸架運用的是麥弗遜獨立懸架與多連桿獨立懸架。此種懸架架構(gòu)簡便,生產(chǎn)造價較低,其可靠性及耐用性更為出色。麥弗遜懸架僅具有一根 L 型控制臂,基本不會占據(jù)發(fā)動機(jī)艙的空間。眾多橫置發(fā)動機(jī)的汽車均會采用麥弗遜前懸架。多連桿獨立懸架能夠增進(jìn)車輪的貼地性能,增強(qiáng)車輪的抓地力與舒適性。獨立懸架在同軸的兩個車輪之間不存在任何連接,同軸兩個車輪之間的運動不會引發(fā)任何干擾,故而獨立懸架的操控性與舒適性更為優(yōu)良。冠道的用料上佳,這款車的乘坐舒適性以及行駛質(zhì)感皆頗為不錯。冠道總計運用了兩款發(fā)動機(jī),其一為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其二是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)適配的是 cvt 變速箱,與 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)適配的是 9at 變速箱??傮w而言,冠道 370 的懸架和動力系統(tǒng)均表現(xiàn)良好。
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