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馬自達(dá) 6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)處于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的側(cè)面，此乃多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的常見所在。

作為馬自達(dá)旗下的中型轎車，馬自達(dá) 6 自面市以來(lái)始終深受消費(fèi)者青睞，其于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售情況和口碑均呈現(xiàn)出色之態(tài)。

馬自達(dá) 6 為消費(fèi)者供應(yīng)了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇，分別為 2.0 升和 2.3 升。當(dāng)中，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 147 匹，最大扭矩為 183 牛米，而 2.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 163 匹，最大扭矩 204 牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均施行了多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，不但確保了性能而且達(dá)成了輕量化。

在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，馬自達(dá) 6 配置了 6 速手動(dòng)變速箱或 5 速自動(dòng)變速箱，以此滿足不同消費(fèi)者的駕駛需要。

另外，馬自達(dá) 6 的懸掛系統(tǒng)亦值得稱道，前懸掛運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛則采用了多連桿獨(dú)立懸掛，并裝配了橫向穩(wěn)定桿，為駕駛者給予了更為穩(wěn)定、舒適的駕乘感受。

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