宋1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,宋發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

宋1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,宋發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

宋乃是比亞迪旗下的一款緊湊型 SUV，全系配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)為 BYD476ZQB。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 118kw，最大扭矩為 245 牛米，并且最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1600 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。同時(shí)，此發(fā)動(dòng)機(jī)融入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋與缸體，使宋具備出色的動(dòng)力性能。

在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，宋提供了 6 速手動(dòng)變速箱以及 6 速雙離合變速箱這兩種選項(xiàng)。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)，增添了一套換擋控制機(jī)構(gòu)和一套離合器。其中，一套離合器管控奇數(shù)擋位，另一套則控制偶數(shù)擋位，達(dá)成了快速換擋和高傳動(dòng)效率的效果，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。

宋的懸架系統(tǒng)中，前為麥弗遜獨(dú)立懸架，后為多連桿獨(dú)立懸架，為其提供了穩(wěn)固的操控性能和舒適體驗(yàn)。多連桿獨(dú)立懸架屬于雙叉臂懸架的改良型，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿，進(jìn)一步提高了行駛品質(zhì)。

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