銳志用了什么變速箱,銳志用了什么變速箱油

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以 2013 款銳志為例，其配置的是 6 擋手自一體變速箱。手自一體變速箱屬于帶有手動模式的自動變速箱。

手自一體變速箱設(shè)有手動模式，倘若沒有此模式，就稱作自動變速箱。當下主流的自動變速箱涵蓋四類，分別是液力自動變速箱（AT）、雙離合自動變速箱（DCT）、電控機械自動變速箱（AMT）以及機械無級自動變速箱（CVT）。

于民用車范疇內(nèi)，AT 變速箱屬于綜合實力最為卓越的變速箱，相應來說，其成本亦為最高。

AMT 變速箱在民用車領(lǐng)域近乎被淘汰，當下主要運用的是 CVT 變速箱和雙離合變速箱。

相較而言，CVT 變速箱的成本最為低廉，技術(shù)要求也相對較低，其次則為雙離合變速箱。

6 擋意味著這款變速箱總計有 6 個擋位。從理論上講，汽車變速箱的擋位愈多，換擋就愈發(fā)順暢。但實際上主要取決于制造商針對變速箱的調(diào)校。

銳志為一汽豐田旗下的一款車型，已經(jīng)停止生產(chǎn)與銷售。銳志具有前置后驅(qū)搭配 V6 發(fā)動機的特征，并且價格僅需二十多萬元。

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