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1、發(fā)動機的多數(shù)常見異響的出現(xiàn)取決于發(fā)動機的轉速狀況。異響僅在怠速或者低速運轉時存在，維持在某轉速時聲響雜亂，急減速時接連發(fā)出短暫聲響，異響在發(fā)動機急加速時呈現(xiàn)，維持高速運轉時聲響依舊存在;

2、發(fā)動機的異響故障通常與發(fā)動機的工作循環(huán)存在顯著的關聯(lián)，特別是曲柄連桿機構和配氣機構的異響均與工作循環(huán)有關。一般而言，由與工作循環(huán)無關的間隙導致的發(fā)響多為發(fā)動機附件存在故障，倘若與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則能夠考慮是某些旋轉件出現(xiàn)故障;

3、集濾器方面的問題，橡膠圈密封性不佳，致使油泵在工作時，無法正常將機油吸取上來并且吸入了大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不充分，尤其是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲，集濾器出現(xiàn)堵塞，不能正常將機油吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，造成潤滑不良;

4、機油油泵工作不正常，無法將機油吸入。致使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良。

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