牽引力控制開啟好還是關(guān)閉,牽引力控制系統(tǒng)開關(guān)打開后有什么用
牽引力控制開啟好還是關(guān)閉,牽引力控制系統(tǒng)開關(guān)打開后有什么用
牽引力控制系統(tǒng)通常推薦開啟以此保障車輛于各類行駛狀況下均能夠獲取最優(yōu)的牽引力同時維系車輛行駛方向的穩(wěn)定性。
牽引力控制系統(tǒng)亦稱 ASRAcceleration Slip Regulation其核心作用在于規(guī)避車輛在起步、加速時驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑狀況尤其在大馬力車輛當(dāng)中。
其運作原理涵蓋通過計算機偵測車輪轉(zhuǎn)速和方向盤轉(zhuǎn)向角度當(dāng)探測到驅(qū)動輪與非驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速差值過大時計算機會判定驅(qū)動力過高并削減發(fā)動機供油量從而降低驅(qū)動力和滑轉(zhuǎn)率。與此同時計算機還會憑借方向盤轉(zhuǎn)角傳感器領(lǐng)會司機的轉(zhuǎn)向意圖借由車輪速度傳感器檢測車輪的速度差用以判別汽車轉(zhuǎn)向程度是否與司機的意圖相符。倘若察覺轉(zhuǎn)向不足抑或過度轉(zhuǎn)向計算機會減小驅(qū)動力以保障達成司機的轉(zhuǎn)向意圖。
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