對(duì)于新速騰 1.4T 車型一般來(lái)說(shuō)渦輪在 1000 轉(zhuǎn)左右就開始介入工作但在 1750 轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出較大扭矩。而 1.5T 車型的渦輪介入轉(zhuǎn)速通常在 15001800 轉(zhuǎn)之間。
需要注意的是渦輪增壓的介入并非完全取決于轉(zhuǎn)速還與車輛負(fù)載、駕駛方式等因素有關(guān)。比如在車輛負(fù)載較大時(shí)可能需要更高的轉(zhuǎn)速才能讓渦輪充分發(fā)揮作用而在急加速、深踩油門的情況下渦輪也會(huì)更快地介入。
此外不同版本和配置的新速騰其渦輪介入的具體表現(xiàn)可能會(huì)有所差異。但總體來(lái)說(shuō)新速騰的渦輪增壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化在較低轉(zhuǎn)速就能實(shí)現(xiàn)介入為車輛提供更好的動(dòng)力輸出讓駕駛體驗(yàn)更加順暢和有力。