捷達(dá)最早于 1979 年誕生是在兩廂高爾夫的基礎(chǔ)上推出的三廂版車型。1991 年一汽與德國大眾合作第一輛國產(chǎn)捷達(dá)以 CKD 方式在長春組裝下線。這代捷達(dá)在國內(nèi)經(jīng)歷多次改款直到 2012 年才正式停產(chǎn)。
速騰則是大眾基于當(dāng)時最先進(jìn)的 PQ35 平臺開發(fā)的第五代捷達(dá) A5于 2005 年上市2001 年一汽大眾將其引入國產(chǎn)銷售并命名為速騰。
從平臺和技術(shù)來看速騰采用的平臺更為先進(jìn)在車身尺寸、配置、性能等方面都有明顯提升。例如速騰的車身尺寸更長車內(nèi)乘坐空間更為寬敞性能上也有突破。
從定位和價格來說捷達(dá)定位相對較低價格較為親民而速騰定位中高端價格相對較高。
總之捷達(dá)和速騰雖然有淵源但在級別上速騰要高于捷達(dá)。