寶來的底盤采用前麥弗遜獨立懸架后縱臂扭力梁非獨立懸架的搭配。優(yōu)點是結構簡單、可靠成本相對較低但在舒適性上稍差。經(jīng)過大的顛簸以及減速帶時底盤會有明顯沖擊尤其是后排感受更明顯。不過懸架軟硬表現(xiàn)適中細碎顛簸能較好處理德系底盤扎實、有韌勁的特點明顯。
速騰采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架的組合。整個底盤表現(xiàn)扎實厚重通過顛簸路面時底盤懸架能有效弱化路面對底盤的沖擊力傳遞到車內(nèi)的沖擊力大幅下降提升了車內(nèi)舒適性。
從底盤結構和實際表現(xiàn)來看如果您更注重舒適性速騰的多連桿獨立后懸架可能更適合您若您更注重性價比寶來的底盤也能滿足日常使用需求。