極星1是什么牌子的轎車,極星1試駕

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極星 1 的前懸架采用的是雙叉臂獨立懸架后懸架運用的是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架和多連桿懸架大體均為相對常見的獨立懸架類別。懸架的功用在于連接車輪與車身倘若沒有懸架汽車難以正常行駛。懸架被劃分為獨立懸架和非獨立懸架兩種類型。常見的獨立懸架包含多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架以及麥弗遜懸架。常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。雙叉臂懸架屬于一種構(gòu)造繁雜的獨立懸架由左右兩個叉臂構(gòu)成中間還存有一個連桿。雙叉臂懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度同時也能夠抑制剎車點頭的狀況。多連桿懸架是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。多連桿懸架能夠增強車輪的抓地力進而提升汽車的操控性能和乘坐舒適度。不過多連桿懸架的零部構(gòu)件較多體積較大所占用空間亦較大成本也較高。

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