為什么有些國(guó)產(chǎn)品牌的汽車比合資便宜呢,為什么有些國(guó)產(chǎn)品牌的汽車比合資便宜很多

為什么有些國(guó)產(chǎn)品牌的汽車比合資便宜呢,為什么有些國(guó)產(chǎn)品牌的汽車比合資便宜很多

針對(duì)這個(gè)問題能夠從品牌與技術(shù)這兩個(gè)層面予以回答。

就品牌而言合資車往往具備更悠久的歷史以及獨(dú)特的品牌內(nèi)涵此類品牌故事為汽車賦予了更多的精神價(jià)值。比方說(shuō)大眾的“車之道 為大眾”福特的“進(jìn)無(wú)止境”Jeep 的“不是所有吉普都叫Jeep”等等。這些品牌的溢價(jià)能力促使消費(fèi)者更情愿為品牌投入更多的資金。

從技術(shù)角度來(lái)講汽車的制造需要諸多的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)以及總裝能力自主品牌在這方面仍存在較大的提升空間。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤調(diào)校等方面我們和國(guó)際知名汽車品牌依舊存在相當(dāng)?shù)木嚯x。這些差距致使自主品牌汽車的售價(jià)相對(duì)不高。

雖然自主品牌汽車在技術(shù)上仍有巨大的提升空間但令人欣慰的是它們正在持續(xù)縮減與先進(jìn)水平的差距。這意味著自主品牌汽車正在不斷著力提升技術(shù)水平未來(lái)有希望更為接近國(guó)際知名汽車品牌。

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