發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣還是渦輪增壓好用,發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣還是渦輪增壓好一點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣還是渦輪增壓好用,發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣還是渦輪增壓好一點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)是選擇自然吸氣還是渦輪增壓更好這向來是一個(gè)頗具爭(zhēng)議的議題。以下是針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)所作出的闡釋

1、渦輪增壓實(shí)則為“空氣壓縮機(jī)”其借助發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器為空氣增壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)中與汽油霧氣相混合而后燃燒。這種對(duì)空氣進(jìn)行壓縮的方式可以在較短時(shí)間內(nèi)將更多的空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)大的動(dòng)力輸出功率。這化解了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因空氣量較少難以達(dá)成更高速度的短板。

2、從理論上講渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油原因在于它能夠促使汽油燃燒得更為充分。廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的過程也會(huì)讓汽油燃燒更為充分進(jìn)而提升燃油利用效率。

3、雖說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)之際油溫、水溫、氣溫會(huì)迅速升高但這并不會(huì)對(duì)汽車的正常行駛造成影響。恰恰相反渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與制造已然考量了這些因素因而其在長(zhǎng)期使用過程中不會(huì)致使汽車壽命縮短。

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