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凌派 1198 豪華版的前橋?yàn)榍胞湼ミd式獨(dú)立懸架后橋則為后扭力梁非獨(dú)立懸架。汽車前橋乃是傳遞車架與前輪之間各類作用力以及由此產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的構(gòu)件。

獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差異如下

1、裝配獨(dú)立懸架的汽車車橋均為斷開式此類汽車同軸的兩個(gè)車輪中間不存在任何聯(lián)結(jié)。搭載非獨(dú)立懸架的汽車車橋是一體式的這種汽車的兩個(gè)車輪是相互連接的

2、常見的獨(dú)立懸架包含麥弗遜式懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架。常見的非獨(dú)立懸架即為扭力梁懸架。眾多緊湊型 SUV 的前懸架會(huì)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架會(huì)運(yùn)用扭力梁非獨(dú)立懸架

3、緊湊型轎車或 SUV 后懸架采用扭力梁懸架一方面是受成本約束另一方面是為了不占據(jù)后排乘坐空間以及后備箱空間

4、獨(dú)立懸架的舒適程度優(yōu)于非獨(dú)立懸架并且獨(dú)立懸架的貼地性能也強(qiáng)于非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的操控性能大多也要?jiǎng)龠^非獨(dú)立懸架。

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