有。2004年國務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定:收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛,有權(quán)拒絕其通行,并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。在高速公路入口和出口之間的里程,以車輛最低時速60公里/小時計(jì)算。超出這個時間就要按照每小時40元的標(biāo)準(zhǔn)來收費(fèi),不過這也不是超時費(fèi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不同的地區(qū)收取的超時費(fèi)用不太一樣。超時費(fèi),是全國公路網(wǎng)為了防止“換卡逃費(fèi)”等違法行為設(shè)置的超時行駛車輛處理程序。全國的高速公路普遍設(shè)置了超時行駛車輛處理程序,不過在服務(wù)區(qū)停留的時間和因交通事故等原因滯留的時間,都可以扣除。其實(shí)正常的在高速公路上行駛,都會在規(guī)定的時間內(nèi)行駛完里程的。這項(xiàng)規(guī)定主要是打擊偷逃高速公路通行費(fèi),提高高速公路的使用效率。
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