方程豹豹 5 的驅(qū)動模式為四驅(qū)。
其搭載 1.5T 發(fā)動機前驅(qū)電機功率 200kW后驅(qū)電機功率 285kW系統(tǒng)總功率超 500kW。
發(fā)動機采用縱置布局這種布局能為車輛提供更好的動力傳輸和操控性能。
在實際行駛中電機與發(fā)動機協(xié)同工作。
比如在純電狀態(tài)下電機可提供強大動力在市區(qū)工況且電量過低時發(fā)動機會串聯(lián)發(fā)電補能在中高速行駛部分工況下發(fā)動機又會啟動進入并聯(lián)模式和電機共同參與驅(qū)動也可能由發(fā)動機直接驅(qū)動電機發(fā)電回收多余能量。
這種驅(qū)動模式讓方程豹豹 5 在動力輸出和性能表現(xiàn)上都很出色零百加速達到 4.8 秒。
而且它在能耗方面也有不錯的表現(xiàn)官宣 NEDC 饋電油耗低至 7.8L/百公里。
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