方程豹云輦版改裝避震效果挺不錯的。
云輦版的阻尼可調(diào)有舒適控制偏弱、適中、較強三擋不同駕駛模式下懸架表現(xiàn)不同。比如舒適模式過溝坎等更平穩(wěn)運動模式側傾俯仰控制更好。
云輦版的高低也可調(diào)目前有低檔 190mm、標準檔 220mm、高檔 270mm、超高檔 310mm 四檔。低檔能過 1.9 米限高高檔能輕松上馬路牙子越野時提升通過性。但低檔只能低速保持超高檔不建議隨意使用。
在試駕對比領航版時云輦版運動模式最硬阻尼狀態(tài)下車輛快速并線的穩(wěn)定性更強。
總的來說方程豹云輦版的避震改裝在駕駛舒適度、操控性和通過性方面都有顯著提升能滿足不同駕駛需求和路況。但云輦的控制邏輯有點復雜希望未來能優(yōu)化。
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