紅旗 H9 的車身前后配重比接近 50:50 。
這一配重比的實現(xiàn)主要得益于其發(fā)動機縱置后驅(qū)布局。
這種布局使得車輛的操控性和舒適性得到了顯著提升能夠在行駛過程中提供更精準的轉(zhuǎn)向和更穩(wěn)定的車身姿態(tài)。
與一些采用前置前驅(qū)布局的車型如
奧迪 A6L、沃爾沃 S90、凱迪拉克 XT6 等相比紅旗 H9 在操控性能上具有一定優(yōu)勢。
接近 50:50 的配重比讓車輛在過彎、加速和制動時更加平衡為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。
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