東風(fēng)嵐圖 H97 的傳感器情況是這樣的。
嵐圖的傳感器和理想相比各有特點。嵐圖比舊款理想多了 2 個毫米波雷達(dá)比新款理想少 2 個毫米波雷達(dá)。
但嵐圖有新老理想都沒有的夜視攝像頭能識別夜晚 150 米范圍的行人車輛。
在輔助駕駛芯片方面新款理想的芯片放到現(xiàn)在不算強(qiáng)嵐圖用的是博世全家桶。雖說不是頂尖水平但也不差都能實現(xiàn) L2+級的輔助駕駛。
其實現(xiàn)在這個水平的輔助駕駛夠用了像自適應(yīng)續(xù)航、主動剎車、車道保持這些 L2 基礎(chǔ)功能做好就行。
車評節(jié)目也測試過
特斯拉、小鵬、蔚來這些做得比較好的都有問題所以車交給輔助駕駛開還是不踏實。
如果特別在意自動駕駛那就選特斯拉或者小鵬。畢竟買車不是買手機(jī)嵐圖在這方面和理想半斤八兩芯片上嵐圖略微差點。
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