極氪 001 底盤原本是很厚道的底盤全平能降風(fēng)阻。
前副車架是全框式前懸用雙叉臂結(jié)構(gòu)下控制臂分開兩根前懸材料多是鋁合金。
后副車架厚實雙層鋁合金。后懸雖不是常見的五連桿而是下擺臂一體式結(jié)構(gòu)用在這車上主要是承重好畢竟車重 2.2 噸還能偷空間。
這種結(jié)構(gòu)在材料和工藝成本上能省些調(diào)校上限沒五連桿高。
但要說底盤變鋼可能是部分零部件的材質(zhì)有所調(diào)整。
不過開起來底盤還是相當(dāng)扎實在同級別純電車中底盤表現(xiàn)算不錯的。
總之極氪 001 底盤有它的優(yōu)勢和特點不能簡單因為可能存在的材質(zhì)調(diào)整就否定其整體性能。咱得綜合看看實際駕駛感受和車輛的整體表現(xiàn)。
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