別克 GL8 的渦輪增壓器在水箱后面有個鋁的散熱板拆了就能看到它在發(fā)動機機油尺前面。
一般來說汽車的渦輪增壓器通常都在靠近排氣歧管的位置。渦輪增壓器由進氣渦輪和排氣渦輪兩部分組成排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速排氣的能量足以推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)而排氣渦輪與進氣渦輪同軸連接進氣渦輪隨之旋轉(zhuǎn)就能壓縮空氣并送入汽缸增加進氣量提升動力。
渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用在飛機發(fā)動機上能解決高空進氣不足的問題。如今被廣泛用于汽車發(fā)動機可不增加排量而增強動力。
渦輪增壓發(fā)動機還需要中冷器為進氣散熱因為在加壓空氣時溫度會升高若不散熱會嚴(yán)重影響發(fā)動機工作。中冷方式有風(fēng)冷式和水冷式水冷式散熱效率更高。
總之了解渦輪增壓器的位置和工作原理有助于我們更好地維護和使用汽車。