紅旗 H5 的剎車和加油踏板區(qū)別不小。
先說(shuō)剎車踏板它不像一些車那么線性。輕踩的時(shí)候制動(dòng)感受不太明顯稍微深踩就會(huì)有較強(qiáng)的制動(dòng)感所以剛開(kāi)這車時(shí)得適應(yīng)一下不然容易出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況。
再看加油踏板它的表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。起步階段2.0T+8AT 的動(dòng)力組合很活躍輕踩油門就能有不錯(cuò)的加速感中后段加速也有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。但要注意的是在低速換擋時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫速度上去之后就會(huì)消失。
總的來(lái)說(shuō)紅旗 H5 的剎車和加油踏板都有各自的特點(diǎn)。剎車需要適應(yīng)其不太線性的力度加油踏板在動(dòng)力響應(yīng)上表現(xiàn)較好但低速換擋存在輕微頓挫。如果您對(duì)這款車感興趣最好親自去試駕感受一下找到最適合自己的駕駛方式。