方程豹與獵豹底盤(pán)

方程豹與獵豹底盤(pán)的情況是這樣的。

有博主用扳手掰彎方程豹豹 5 底盤(pán)大梁邊緣引發(fā)質(zhì)疑。

但很多車(chē)主親自試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)無(wú)法輕易掰彎這是因?yàn)樽畛跄遣┲骼酶軛U原理鉗住底盤(pán)邊緣一點(diǎn)位置力臂長(zhǎng)力矩大。

從用料看豹 5 車(chē)輛素質(zhì)優(yōu)秀車(chē)架主體和底盤(pán)擺臂用的高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都很高經(jīng)過(guò)多種嚴(yán)格測(cè)試能滿(mǎn)足嚴(yán)苛使用條件。

方程豹豹 8 底盤(pán)信息也已公布搭載 2.0T DMO+全功能版云輦P 系統(tǒng)有主動(dòng)阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)、大懸架調(diào)節(jié)行程等還采用 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)、非承載式車(chē)身架構(gòu)。

豹 5 底盤(pán)很平整通過(guò)非鋪裝路段更有安全感但其在泥漿路況可能有不利。

總之方程豹的底盤(pán)有自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)不應(yīng)被惡意抹黑那些抹黑行為背后可能是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。