問(wèn)界 M7 的自動(dòng)剎停時(shí)速因車型和版本有所不同。
老款 M7 采用博世解決方案AEB 觸發(fā)車速為 4 85km/h低速條件下表現(xiàn)不太穩(wěn)定。
新 M7 Plus 未搭載華為 ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)AEB 自動(dòng)剎停時(shí)速最高為 85km/h。
而新款問(wèn)界 M7 的智駕版Max 版上AEB 有效剎停時(shí)速最高可達(dá) 90km/h實(shí)現(xiàn)了 1 90km/h 的全速域覆蓋。
在實(shí)際測(cè)試中問(wèn)界 M7 在 AEB 靜止假車防追尾測(cè)試中10 120km/h 速度下均能成功剎停避免碰撞。在 AEB 鬼探頭測(cè)試中10 70km/h 速度下能成功剎停。
需要注意的是AEB 功能僅為輔助駕駛駕駛員仍要時(shí)刻保持對(duì)車輛的主動(dòng)控制根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)干預(yù)。